iPhone 5s、5c發(fā)布一月銷售迥異

　　iPhone5s/5c發(fā)布近一個月以來，市場給予了截然不同的反應(yīng)。 北京聯(lián)通 網(wǎng)上營業(yè)廳近日悄然上調(diào)金色以及銀色版iPhone5s合約售價，漲幅高達(dá)1700元，并僅限新入網(wǎng)用戶以及286元及以上套餐選擇，被網(wǎng)友吐槽“趁火打劫”；蘇寧、國美等渠道也借勢上調(diào)“土豪金”售價，合約價也提高到7000元以上，遠(yuǎn)高于“高端黑”5499元的售價。

　　另一方面，5c價格“跌跌不休”。淘寶上，iPhone5c售價最低已經(jīng)跌至2580元，平均售價在3000元左右，創(chuàng)下 蘋果 新機(jī)上市即大幅跌價紀(jì)錄。

　　5s：一邊斷貨，一邊飆價

　　5s未上市時，市場預(yù)期其實(shí)并不高，更多的看法是iPhone 5s只不過比iPhone 5多了一個閃光燈和指紋識別，并不具備市場競爭力。然而隨著9月20日iPhone 5s/5c在中國內(nèi)地與全球同步首發(fā)，“土豪金”和“東北銀”在聯(lián)通、電信官方營業(yè)廳當(dāng)天斷貨，水貨市場中“土豪金”炒至萬元，“東北銀”和“高端黑”售價也被抬至6500元以上。

　　由于蘋果采用饑渴營銷，“土豪金”和“東北銀”供貨嚴(yán)重不足，日前， 中國聯(lián)通 北京網(wǎng)上營業(yè)廳將金色/銀色與深灰色iPhone 5s拆開單獨(dú)銷售，iPhone 5s深灰合約機(jī)報價仍維持原價5499元，而金色/銀色售價卻高達(dá)7199元。

　　除了合約價上調(diào)外，金色/銀色iPhone 5s購買還僅限新入網(wǎng)用戶，且合約套餐的起步消費(fèi)為286元。

　　不獨(dú)是運(yùn)營商，記者從國美、蘇寧等多家渠道商了解到，由于iPhone5s金色版貨源越來越緊俏，下一批到貨預(yù)計(jì)時間在十一假期以后，“土豪金”合約價也調(diào)高到7000元以上。

　　“雖然價格高，但還是有人買�！庇胁辉妇呙�的渠道人士透露，國慶后會有新一批貨到，“過段時間買會降價”。

　　南都記者日前走訪聯(lián)通多家營業(yè)廳獲悉，廣州聯(lián)通營業(yè)廳的“土豪金”價格與其余兩款并沒有不同，仍是5499元，但目前全部斷貨。

　　5c默默當(dāng)陪襯

　　“土豪金”一機(jī)難求，iPhone 5c“跌跌不休”。

　　淘寶上，iPhone 5c售價最低已經(jīng)跌至2580元。某地市運(yùn)營商在天貓上開設(shè)的官方旗艦店內(nèi)，iPhone 5c僅售2888元，還贈送1600元話費(fèi)，iPhone 5c徹底從“colorful”變成了“cheap”。饒是降到這種程度，問津者仍寥寥。

　　廣州崗頂一位許姓水貨商介紹，iPhone 5s與5c的市場情況幾乎是背道而馳�！�5s現(xiàn)在被不斷炒高，價格時時變動，‘土豪金’最便宜也要8000元。而5c現(xiàn)在才3000多元，比官方4699元的報價低了千元之多”。他表示，iPhone5c關(guān)注度遠(yuǎn)低于5s，“基本很少有人來問5c的價格，5c更像是5s的陪襯�！�

　　事實(shí)上，5c不單在國內(nèi)不受待見，海外銷售也不盡如人意。在美國，蘋果iPhone5c兩年合約版價格為99美元，裸機(jī)售價則為549美元。不過，零售巨頭 沃爾瑪 表示，將對iPhone 5c進(jìn)行打折促銷，合約機(jī)售價下調(diào)至79美元；運(yùn)營商T-M obile也下調(diào)了該機(jī)型價格，裸機(jī)版售價調(diào)至528美元。

　　有分析師認(rèn)為，新品大幅跳水損害了蘋果的高端形象，而從另一方面看，蘋果對打折銷售iPhone持寬容態(tài)度意義重大，“與數(shù)年前相比，蘋果現(xiàn)今面臨的競爭環(huán)境更加慘烈�！�

　　有趣的是，為配合推新品而停產(chǎn)成為蘋果史上最短壽的iPhone 5，卻在5s開賣初期走俏市場。上述水貨商告訴南都記者，當(dāng)天一上午，他就賣出了十幾臺淺金色iPhone 5———這里的淺金色是指一種只在水貨市場流通的“原裝后殼”，有深金色、淺金色、玫紅色等多種色彩，乍一看和“土豪金”十分相似，售價僅需3899元(原機(jī)3699元，淺金色后殼200元)。

　　“其實(shí)大家要的就是那個后殼，價格又降了千多元，買金色iPhone 5其實(shí)更劃算，今天有位老板一下子就買了5臺金色iPhone 5�！�

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　　 中移動 11月迎娶蘋果

　　近期，一款海報顯示出中國移動與蘋果“好事將近”。海報宣稱，中國移動將經(jīng)銷蘋果的新款iPhone 5s和iPhone 5c手機(jī)，更強(qiáng)調(diào)使用中國移動網(wǎng)絡(luò)的iPhone將是中國市場上“史上最強(qiáng)”，可支持3G和4G網(wǎng)絡(luò)。

　　在移動內(nèi)部，11月左右與蘋果聯(lián)姻的消息并不新奇。有移動內(nèi)部人士最近用上了iPhone 5s，據(jù)稱是為了更好研究蘋果手機(jī)性能———而此前，因?yàn)樘O果遲遲未與移動達(dá)成合作，移動內(nèi)部有不成文的規(guī)定，要求員工“盡量不使用蘋果手機(jī)”。

　　中國移動是國內(nèi)第一家與蘋果洽談合作的運(yùn)營商，但移動堅(jiān)持要求蘋果使用T D制式，在3G時代未能達(dá)成一致，“起了個大早卻趕了晚集”，從2007年開始?xì)v經(jīng)6年未果。反而中國聯(lián)通、 中國電信 先后與蘋果達(dá)成合作。

　　庫克時代的蘋果，亟須“高富帥”中移動來提振業(yè)績和股價———中國移動9月份公布的最新運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示，公司今年8月3G用戶月新增數(shù)首次突破1000萬，達(dá)1163.6萬。中國移動占據(jù)45%的3G移動電話市場份額。攜手移動，對蘋果的好處不言而喻。

　　拉鋸式的談判擺在身后，合作變得迫切緊要。工信部電信設(shè)備認(rèn)證中心的數(shù)據(jù)顯示，蘋果新一代iPhone 5s/5c中的兩款機(jī)型A1530、A1529獲得的“使用證”都是截止到2014年2月28日的，而這兩款產(chǎn)品不僅將支持中國移動主導(dǎo)的TD-LTE4G網(wǎng)絡(luò)，也都同時支持中國移動的TD-SCDMA 3G網(wǎng)絡(luò)。

　　采寫：南都記者 汪小星 實(shí)習(xí)生 褚雨楓